Üksus number:F-577215.TR1
Tüüp: Koonusrull-laagrid
Kvaliteet:P0 P6 P4
Kaal: 1,6 kg
Suurus: 50,8X104,775X11,907mm
Sisemine läbimõõt [d]:50.8mm
Välisläbimõõt [D]:140.775mm
Siserõnga laius [B]:11.907mm
Puuri tüüp:Koonusrull-laagrid
Koonusrull-laagrid koosnevad neljast üksteisest sõltuvast komponendist: koonus (sisemine rõngas), tass (välimine rõngas), koonusrullikud (rullielemendid) ja puur (rulliku kinnitus). Koonusrull-laagrid on ainulaadselt disainitud nii tõukejõu kui ka radiaalkoormuse juhtimiseks pöörleva ja mittepöörleva elemendi vahel. Mida järsem on tassi nurk, seda suurem on laagri võime taluda tõukejõukoormust.
Tööstusharud:
Lennundus, põllumajandus, autotööstus, raskeveokid, tsement, täitematerjalid, kivisüsi, nafta ja gaas, ehitus, käigukastid, tööpingid, kaevandus, paber, metall, raudtee ja tuul.
Eelised:
Täiustatud jõudlus nõudlikes rakendustes.
Üherealised koonusrull-laagrid on loodud taluma kombineeritud koormusi, st samaaegselt mõjuvaid radiaal- ja aksiaalkoormusi. Jooksuradade projektsioonijooned kohtuvad laagritelje ühises punktis, et tagada tõeline veeremine ja seega madalad hõõrdemomendid töötamise ajal. Koonusrull-laagrite aksiaalne kandevõime suureneb kokkupuutenurga suurenedes. Kontaktnurga suurus, mis on tavaliselt vahemikus 10 kraadi kuni 30 kraadi, on seotud arvutusteguriga e, mida suurem on e väärtus, seda suurem on kontaktnurk.
Madal hõõrdumine
Suurenenud töökindlus
Jäiga laagri rakendus
Üherealine koonusrull-laager on tavaliselt reguleeritud teise koonusrull-laagri vastu. Eelkoormuse rakendamisega on võimalik saavutada jäik laagri rakendus.
Sissesõiduperiood alandatud temperatuuritippudega
Eraldatav ja vahetatav
Rulli ja puuri koostuga siserõnga (koonus) saab paigaldada välisrõngast (topsist) eraldi. Lisaks eraldatavad komponendid on vahetatavad. See hõlbustab paigaldamist, mahavõtmist ja ka hoolduse kontrollimise rutiine.
Kuum tags: f-577215.tr1 koonusrull-laagrid autotööstuses, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud, hind, valmistatud Hiinas