Vastavalt praeguse turu laagrite kontrollile leiti, et laagrite levitamisel on peamiselt järgmised pettusmeetodid.' teravdab silmi ja tuvastab need hoolikalt:
1. Täpsusest ja kõvadusest ei piisa
Laagrite valmistamine rauast ja süsinikterasest (kõvadusest ei piisa) ja laagrijäätmete remont (täpsusest ei piisa)
2. Kopeeri bränd
Halvemad laagrid ja väikeste tehaselaagrid on tembeldatud suurte tehaste kaubamärkidega ning kuulsate suurte tehaste sise- ja välispakendid ning kvalifikatsioonitunnistused on võltsitud
3. Võlts
Võltsad kuulsad tehase kasutajad, edasimüüjad, agendid ja isegi võltsitud tehase kohapealne müügiosakond
4. Kollane kaup
Defektse laagriga, mis kujutab endast ehtsat laagrit;
Sisestage tavaline klassi laager D -klassi laagrisse;
Head kaubad segatud võltsingutega;
Võltskaup müüb ehtsat hinda, ehtne kaup müüb D -klassi hinda, kasutab võltsitud hinnaraamatut;
Kui soovite midagi odavat, andke see võltsingule. Kui soovite midagi head, andke see tõelisele asjale.
Kvaliteedijärelevalve eksperdid tuletavad tarbijatele meelde kvalifitseeritud laagrite ostmist, et kõigepealt jälgida, kas välispakend on selge, ehtsad tooted kasutavad enamasti terasest trükitehnoloogiat ja selle käigus ilma ülekuumenemiseta enne sõna vajutamist, nii et kuigi font on väike, kuid nõgus sügav, väga selge.Võltstoodete tähed on udused ja hõljuvad ning mõned saab isegi käsitsi kustutada.Teiseks vaadake, kas õlipleki pinnal on hägusust, kui roostevastast tehnoloogiat pole kodus, on lihtne jätta paks õliplekk, käes on väga kleepuv.Samal ajal pöörake tähelepanu ka ühtlase faaside valimisele, pöörlemisele ilma müratoodeteta.
Lisame mõned näpunäited laagrite kasutamiseks:
See, kas laager on saadaval, määratakse peamiselt laagrite kahjustuste astet, mehaanilisi omadusi, tähtsust, töötingimusi ja järgmise hooldusperioodi jooksul.Kui järgmisi defekte ei saa kasutada, tuleb need asendada uue laagriga.Sisemises rõngas, välimine rõngas, veerev korpus ja puur on praod või sälgud.
1. Üks hülss ja veerev kere on katki.
2. Veeretee, velje ja veeremispinna pinnal on märkimisväärseid kinni jäänud vigastusi.
3. Puuri kulumine on märkimisväärne või neetide lõdvestumine on märkimisväärne.
4. Võistlusraja pinnal ja veereval kerel on roostet ja vigastusi.
5. Võistlusraja pinnal ja veereval kerel on tõsised taanded ja jäljed.
6. Sisemise rõnga siseläbimõõduga pinnal või välise rõnga välisläbimõõduga pinnal on ilmne pugemine.
7. Kuumusest tingitud värvimuutus on ilmne.
8. Tihendusrõnga või tolmukatte kahjustused on määrdeainega laagrite puhul ilmsed.