TEHNOLOOGIA
Uus veoautode ja haagiste rattaotsa tihend Scotseal X-Treme (joonis 1), mis on praegu Ameerika mandril hästi aktsepteeritud, on välja töötatud selleks, et märkimisväärselt pikendada tihendite või toodete kasutusiga ja sõidukite tööaega ning vähendada sõidukite seisakutega seotud kulusid .
paljude tööstusriikide jaoks on kaubikute veokipargid rahva elujõud, tegutsedes peatusteta, et varustada tänapäeva keeruka majanduse põhivahendeid. Kuna aasta ringi on kasvav vajadus töötada ööpäevaringselt, tuleb ka nende veokite tõrgeteta töötamine graafikujärgse hooldusrutiini vahel.
Uus pitseri kujundus
Uut pitseri kujundust mõjutasid mitmed veoautotööstuse dikteeritud praktilised nõuded, nimelt:
suurem ohutus veoautode lühemate peatumisteekondade kaudu,
madalam heitkogus ja suurem kütusekulu,
- vähendatud tegevuskulud tänu suuremale tööajale või pikematele hooldusintervallidele ja -
pikemad garantiitingimused.
See tähendab paremat töötamist kõrgel temperatuuril ja väiksemat hõõrdumist koos töökindluse ja vastupidavusega.
Ülimad tihendusnäitajad saadakse tänu WAVE huuletehnoloogiale, mida on kasutatud teistes tihenduslahendustes. Kaitseümbris aitab tagada kahjustusteta käsitsemise ja paigaldamise. Silmapaistev läbisõidu võime aitab seda saavutada
suurem vastupidavus tänapäevastele töötemperatuuridele
vähendatud hõõrdumine paranenud
veeremise efektiivsus
parem kütusesääst ja madalamad heitkogused.
WAVE huuletehnoloogiaga tihendid on saadaval erinevates mõõtmetes veoautode, busside ja haagiste rattaotsadele vedavatele ja mittevedavatele telgedele.