Nn veerelaagri kliirens tähistab rõnga ja teise ääriku maksimaalset liikumist radiaalsuunas või aksiaalsuunas.Maksimaalset radiaalset liikumist nimetatakse radiaalseks kliirensiks ja maksimaalset aksiaalset liikumist nimetatakse aksiaalseks kliirensiks.Üldiselt, mida suurem on radiaalne kliirens, seda suurem on aksiaalne kliirens ja vastupidi.Vastavalt laagri olekule saab kliirensit jagada kolme tüüpi:
1. Algne vahelaager on enne paigaldamist vabas olekus.Esialgse kliirensi määrab valmistaja 0010010 # 39 töötlemine ja kokkupanek.
Paigaldusvaba ruumi nimetatakse ka vahekauguseks, see tähendab laagri, võlli ja laagrikorpuse vaba ruumi, kui see on paigaldatud, kuid pole veel töökorras.Paigaldushäirete tõttu on paigaldusvahe väiksem kui alumine vahe või sisemine rõngas on suurem või välimine rõngas on väiksem või mõlemad.
Radiaalse kliirensi kontrollimine on järgmine:
Mõõtemeetod
Käsi pöörlev laager, laager peaks olema sile, painduv ja ühtlustumata.
2. Laagri välimist rõngast liigutatakse käsitsi. Isegi kui radiaalne kliirens on ainult 0. 01 mm, on laagri tipu aksiaalne liikumine 0. 10 ~ 0. 15 mm.
Mõõtmismeetod
Kasutage gabariiti selleks, et kontrollida, kas veerelaagri maksimaalne koormus on sisestatud pistikusse 180 ° veerelaagri ja välimise (sisemise) rõnga vahele, kusjuures korgi sobiv paksus on selle radiaalne kliirens. laager.Seda meetodit kasutatakse laialdaselt laagrite ja silindriliste rull-laagrite joondamisel.
Kontrollige mikromeetriga, seadke mikromeeter nulli, seejärel tõstke veerelaagri välimine rõngas, mikromeetri näit on laagri radiaalne kliirens.