
Enamikus pump rakendusi, see ei ole alati vaja käivitada pump täiskiirusel. Vooluhulk on traditsiooniliselt vähenenud voolu regulaatorventiilid, kuid see on puudused. Tänapäeval voolu juhitakse sageli töötab pumba mootor muutuva sagedusega sõita (VFD). Lisaks hästi kontrollitud voolukiirused, VFDs pakkuda:
Energiasääst (vähendatud mootori pöörlemiskiiruste teest)
Parem tihend ja tiiviku eluiga ning vähendatud vibratsioon ja müra (vähendatud rõhu st)
Oluliselt vähendatud veehaamer (alates sile kiirendus ja aeglustus)
Aga VFD-del on omad varjuküljed. Üks suur probleem on see, et nad loovad hulkuva pinge mootori võllile. See võlli pinge võib põhjustada elektrilisi kahjustusi mootori ja pumba laagrid, tühjendades (kaaring) läbi nende. See elektriline kahju koguneb aja jooksul, põhjustades enneaegset laager rike.
Lahuseks on võlli elektriline sidumine mootoriraamigavõlli maandusseade. See annab laengu võlli madala takistusega tee maapinnale, nii et vool voolab läbi maandusseade asemel kaaring läbi laagrites. (Suured mootorid, üle 100 hj/ 75 kW nõuavad ka ühte isoleeritud laagrit, et vältida ringlevate VFD-indutseeritud voolu.)
AEGIS®Võlli maandus Rõngad on kõige usaldusväärsem vorm võlli maandus saadaval, ja ainult üks, mis pakub 2-aastase pikendatud garantii. OLEMASOLEVATELE MOOTORITELE saab paigaldada AEGIS-rõngaid ja mitmed tootjad pakuvad kaaegis-rõngastega mootorid tehases paigaldatudSealhulgasvertikaalne õõnesvõll,raske kohustusja isegiplahvatuse tõendMudelid.
Nagu mainitud, on AEGIS-rõngastel2-aastane pikendatud garantiifluting kahju. Ükski teine kaitse VFD põhjustatud kandvate kahjustuste vastu ei paku sellist garantiid.
Lisateavet AEGIS võlli maandus ja parimad tavad elektrilaager kaitse,registreeruda koolitus. Pakume nii live webinars ja kohapeal lõuna-ja õppida koolitusi.

