NSK arendab vähese hooldusega kõrge töökindlusega käigukastilaagreid
Apr 22, 2020
Jäta sõnum
Tuginedes pikaajalisele raudteesektori eduteele, on NSK Ltd. (NSK; peakorter: Tokyo, Jaapan; president 0010010 ; tegevjuht: Toshihiro Uchiyama) välja töötanud uued kõrge töökindlusega käigukasti laagrid, mis integreerivad arenenud tehnoloogiaid ja suurendavad veelgi usaldusväärsus varasemate mudelite suhtes.
See hõlmab uusi laagreid suurtele ja väikestele käikudele (hammasrattad jne) veeremi käigukastides. Väikeste hammasvõllide laagrid annavad veelgi suurema töökindluse ja spetsiaalsete hooldusvajaduste vähendamisega täiesti uue väärtuse. Suurte ülekandevõllide laagrid pakuvad veelgi suuremat töökindlust ja standardset tootevalikut on laiendatud, et pakkuda suuremat sortimenti erinevaid kliendi vajaduste rahuldamiseks.
Suur töökindlus on möödapääsmatu käigukasti laagrite jaoks, mis on rasketes tingimustes, kus esinevad sagedased löögid ja vibratsioon. Uutel laagritel on komplekt NSK-tehnoloogiaid, mis hõlbustavad märkimisväärselt käsitsemise hõlbustamist (ainult väikeste käigukastilaagrite korral), pikendavad hooldusintervalle ja aitavad vähendada elutsükli kogukulusid.
Enamiku 20 riikide suuremad raudtee-ettevõtjad usaldavad NSK raudteelaagreid, millel on tõestatud kvaliteet ja usaldusväärsus ning mis on rajatud enam kui 100 aasta pikkustele kogemustele laagrite, materjalide ja triboloogia alal. NSK on andnud raudteetööstuses märkimisväärset hoogu ja on liikumas fiskaalse 2026 topeltmüügi suunas (võrreldes fiskaalse 2018).
Arengut juhib NSK Visioon 2026: „Me seame tuleviku liikumisse”, mis tähistab ettevõtte otsustavust luua liikuvuses uus väärtus, aidates kaasa jõukama ühiskonna arengule ja suurendades väärtust kõigile sidusrühmadele, töötajatelt ja nende peredelt lõpptarbijale.
Arengu taust
Raudteetööstuse suundumused rõhutavad ranget juhtimist ja elutsükli kogukulude vähendamist. Käigukasti laagrid puutuvad raudteekomponentide seas kokku kõige rängemate töötingimustega, mille tulemuseks on märkimisväärne nõudlus 0010010 nbsp; veelgi suurema töökindluse toodete järele.
Käigukast edastab veomootori tekitatud jõu rattapaarile (ratta-telje sõlme) ja on otse telje võlliga ühendatud. Konstruktsioon põhjustab käigukasti laagrite tugevat põrutamist ja vibratsiooni, mis tuleneb radadel raputavatest ratastest. Rasked töötingimused nõuavad laagrite regulaarset hooldust, mis on suurendanud nõudlust lahenduste järele, mis aitavad kaasa 0010010 nbsp; hooldusintervallide pikendamisele ja hooldustööde üldise koormuse vähendamisele.
Kooniliste rull-laagrite paigaldamine ja hooldamine, mida on sageli kasutatud hammasrataste toetamiseks, nõuab hooldusinseneridelt töömahukat lõppkäigu lõtku kohandamist. Selle tulemuseks on märkimisväärsed aja- ja tööjõukulud, mis suurendavad raudtee-ettevõtjate elutsükli kogukulusid.
Neid vajadusi silmas pidades on NSK välja töötanud uued laagrid, mis integreerivad arenenud tehnoloogiaid. Toodete funktsioonid on toodud allpool.
1. Väikeste hammasrataste laagrite omadused (hammasrattad jne)
i. Projekteerimine vähese hooldusega (aja ja töö kokkuhoid)
Uute silindriliste rull-laagrite ja neljapunktiliste kontaktidega kuullaagrite kombinatsiooni kasutamine kaob vajaduse korral vaba lõtku reguleerida, lihtsustades paigaldust ja hooldust. NSK tarnib need laagrid eelnevalt kindlaksmääratud vahemaaga, muutes ülitäpselt optimeeritud tulemuste saavutamise lihtsaks just monteerimisega.
NSK-lahendus võimaldab hoolduskoormust märkimisväärselt vähendada
ii. Puuri tugevus märkimisväärselt suurenenud
Käigukasti laagrid on rööbastelt tugevate löökide ja vibratsiooni all, nii et puuri tugevus on ülitäpse töö tagamiseks ülitähtis. Tuginedes laialdastele kogemustele laagrite projekteerimisel raudteerakenduste jaoks, on NSK välja töötanud spetsiaalse rõngakujuliste puuride koos optimeeritud taskutega, mis kasutavad R-kujulisi nurki. Uudne disain vähendab puuri struktuuri pinget 75%.
iii. Tugevnenud laagri libisemine
Sisemine rõngas on spetsiaalselt kuumtöödeldud, et tagada mõõtmete stabiilsus ka pikema kasutamise korral kõrgetel temperatuuridel. Äärmiselt kõrge mõõtmete stabiilsus tagab suurepärase libisemisvastase toime, hoides ära laagri nihkumise piki võlli.
2. Laiendatud laagrivalik suurte käikude (võllide) jaoks
Suureneva nõudluse tõttu laiendab NSK suurte käikude jaoks suure töökindlusega koonusrull-laagrite standardses valikus pakutavate suuruste arvu. Veeremitootjad saavad need laialdaselt testitud standardmudelid kiiresti ja hõlpsalt integreerida uutesse disainilahendustesse. Kõigil mudelitel on kõrge töökindlusega disain.
3. Ülevaade veeremi väikeste / suurte käikude standardsest laagririvist
NSK tarnib tooteid nii kiir- kui ka aeglase veeremi jaoks. Kõigil raudteetoodetel on NSK kõrge töökindluse tehnoloogia ja disain. Muudes suurustes ja spetsifikatsioonides saadavuse saamiseks pöörduge meie poole.
4. Uute laagrite eelised klientidele
NSK-tehnoloogiate komplekt parandab märkimisväärselt käsitsemise lihtsust, pikendab hooldusintervalle (vähendab hoolduskoormust) ja aitab vähendada elutsükli kogukulusid.
