Nõellaagritel on väiksem ristlõige, suurem kandevõime, suurem jäikus ja madalamad inertsjõud, mis hõlbustavad masinate suuruse ja kaalu vähendamist. Need on loodud taluma võnkumisi, töötama rasketes tingimustes ja vahetama libisevate laagritega.
Mitmesuguseid nõellaagrite tüüpe on paljudes rakendustes mitmesuguses suuruses ja tolerantsiga.
Nõelrullide ja puuride komplekte pakutakse ühe- või kaherealisena, täis- või jagatud puuris, meetrites ja tollides; samuti eriotstarbeliste ühendusvarraste laagrites.
Ühe- ja kaherealised laagrid on saadaval ribidega või ilma, sisemiste rõngastega või ilma.
Tõukelaagrid pakutakse üherealiste rullide ja puuride komplektidena.
Saadaval on ka tõuke- ja naastetüübilised rullid.
0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
Nõelte rull-laagritel on suhteliselt väikese läbimõõduga silindrilised rull-elemendid, mille pikkus on nende läbimõõdust palju suurem. Võrreldes teist tüüpi rull-laagritega on nõel-rull-laagritel väike ristlõige ja nende kandevõime ning jäikus nende mahu suhtes märkimisväärne. Kuna 0010010 nbsp-l mõjuvad inertsjõud on piiratud, on need ideaalne valik võnkuva liikumisega rakenduste jaoks. Nõelte rull-laagrid toimivad hästi ka kompaktsete ja kergete masinate konstruktsioonides ning need on libisevate laagrite jaoks heaks asendajaks. Pakume mitut erinevat tüüpi nõel-rull-laagreid
Nõelrulli ja puuri komplekt sisaldab nõelrulle ja puuri, mis rulle suunab ja hoiab. ¡Nendes sõlmedes kasutatakse võistlusraja pinnana nii võlli kui ka korpust. Järelikult on sõlme ristlõike paksus väike, võrdselt umbes nõelrullide läbimõõduga. ¡Kuna sellel laagritüübil pole sisemist ega välimist rõngast, on paigaldamine palju lihtsam. ¡Need sõlmed on saadaval nii ühe- kui kaherealises konfiguratsioonis. ¡Kuni võlli ja korpuse lubatud hälbed on täidetud, saab laagrite radiaalset sisemist kliirensit reguleerida.
Ühendusvarraste nõelrull ja puurikoost sisaldab nõelrulle ja puuri, mis rullid suunavad ja kinni hoiavad. Seda laagritüüpi kasutatakse kompaktsete ja keskmise suurusega sisepõlemismootorite (nt päramootorid ja mitmeotstarbelised mootorid), aga ka kolbkompressorite ühendusvarraste jaoks.
Sellel tootel on ainulaadne kerge ja ülitugev konstruktsioon, mis on ette nähtud vända liikumiseks, kaasa arvatud üheaegne pöörlemine ja pöörlemine ühendusvarda suurel küljel. Samal ajal on puuri pealispinna välisläbimõõt viimistletud täpselt nii, et koost säilitavad puuriga sõitmiseks vajaliku liikumisruumi. ¡Puur on valmistatud tugevalt tõmmatavast spetsiaalsest terasest, mis on pinnaga karastatud. ¡Koostis kasutab välimise läbimõõduga juhitavat süsteemi. ¡Kui rakenduse määrimine on nõrk, saab puuri kaitsta pinnatöötlusega, kasutades värvilist metalli. ¡Üheosalise väntvõlliga rakenduste jaoks on saadaval ka split-tüüpi puuri disain.
Ühendusvarraste väike ots on mõjutatud suurtest löögikoormusest ja kiirest võnkumisest. Selle olukorra lahendamiseks on neil laagritel ainulaadne kerge kaaluga ülitugev disain. Lisaks on puuri augu pind viimistletud täpselt nii, et sõlmel on puuride jaoks sobiv liikumisruum. ¡Puur on valmistatud tugevast tõmbeterasest ja puuri pind on karastatud. ¡Puur on juhitud puuriga ja juhtpind on konstrueeritud nii pikaks kui võimalik, et minimeerida pinnasurvet. ¡Kasutatakse võimalikult pika pikkusega rulle, samal ajal on väikseima läbimõõduga rullide maksimaalne arv, et vähendada rullidele tekkivat survet.