Kuullaagri demonteerimisel ja kontrollimisel saab laagri rikke ja kahjustuse põhjuse kindlaks teha vastavalt laagri kahjustustele.
1. Metalli koorimine võistlusraja pinnal Laagri veerelemendid ning sisemise ja välimise rõnga võistluspinnad koormavad perioodiliselt pulseerivaid koormusi, mille tulemuseks on tsükliliselt muutuv kontaktpinge. Kui pingetsüklite arv jõuab teatud väärtuseni, ilmneb veeremelementide tööpindadel või sisemise ja välimise rõnga radadel väsimus. Kui laager on üle koormatud, süveneb see väsimus veelgi. Lisaks ei ole laager korralikult paigaldatud, võll on painutatud ja ilmneb ka võidusõidutee koorimise nähtus. Laagrisõiduraja väsimus võib vähendada võlli sõidutäpsust, põhjustades mehhanismi vibreerimist ja müra.
2. Põletavad laagrid Põlenud laagrite rasside ja veeremiselementide värvid on karastatud. Põletuste põhjusteks on üldiselt ebapiisav määrimine, määrdeaine kvaliteet ei vasta nõuetele ega halvenenud ning laagrikomplekt on liiga tihe.
3. Plastiline deformatsioon Võistlusraja ja laagri rulli vahelise kontaktpinna ebaühtlased süvendid näitavad, et laagril on plastsed deformatsioonid. Põhjus on see, et laagri suure staatilise või löögikoormuse mõjul ületab tööpind kohalik pinge materjali saagise piiri. See olukord ilmneb tavaliselt madala kiirusega pöörlevatel laagritel.
4. Laagrite ragude praod Laagrite ragude praod võivad olla põhjustatud laagriliidese liiga tugevast pingutamisest, laagri võõra või sisemise rõnga lõtvusest, laagrit sisaldavate osade deformeerumisest ja laagri halvast pinnatöötlusest.