Kolm peamist tegurit, mida tuleb laagri valikul arvesse võtta, on piirkiirus, nõutav kasutusiga ja eelnevalt kindlaks määratud töökoormus, mis on kolm toimivusnõuet, millele valitud imporditud laager peab vastama.
Piirkiirus on impordi laagri maksimaalne lubatud töökiirus, mis ületab seda piiri, impordilaagri töötemperatuur tõuseb jätkuvalt, määrdeaine kuivaks, nii et impordilaager jäi kinni, nii et valitud laagri piirkiirus on asjakohane kui impordilaagri 10% kõrgem maksimaalne töökiirus.Tingimusel, et laagritüüpi ei ole valitud, on soovitatav eelnevalt paigaldada sisselaskeava laagrisse koht, kus võlli ja istmeava läbimõõt on pool sisselaskelaagri keskmisest läbimõõdust DM. Dm korrutatakse laagri eelnevalt kindlaksmääratud maksimaalse töökiirusega n ja saadud DMN-väärtus ei tohi olla 10/9 korda suurem kui valitud sisselaskelaagri piirkiirus.
Kuid impordilaagri piirkiirus ei ole muutumatu, vaid on otseselt seotud määrimisrežiimiga.Näiteks laagerproovi piirkiirus õli määrimise tingimustes on N0, sama laagri piirkiirus määrdemäärimise tingimustes on 0,8N0 ja õliudu määrimise tingimustes 11,5N0.Tingimusel fikseeritud mahus mitte-korrata ringlusse õli määrimine, pidev töötingimus väike paak on 0,85n0 ja vahelduva töö tingimus suur paak on 0,95n0.N0 väärtusega korratakse üsna määrdemeetodit tsirkuleeriva õli määrimise filtreerimis- ja jahutuspakendiga, pöörake tähelepanu sellele, et mitte võtta seda elbridatsiooniviisi või muu määrimisefekt on samamoodi, seda ei saa importida, kandes proove üle n0 väärtuse, kuna import, millel on tegelik piirväärtus, ning see peaks vastavalt konkreetsele määrimisviisile olema korrutatud konstantse osaga. , valige number laagri tegelikuks piirkiiruseks;Teiseks, kuigi imporditud laagrite tegelikku piirkiirust saab parandada määrimise parandamise ga, kuid võtta arvesse seadmete ja hoolduskulude maksumust, mis tulenevad määrimise parandamisest, ning määrdeseadmete hõivatud ruumi ja muude tegurite ga, tehakse parim valik kasumi ja kahjumi terviklikutasakaalu ga.
Tegelikult ei tohiks laagri kiiruse importimisel kaaluda mitte ainult laagritüübi importi, mõnikord tuleb arvesse võtta ka kandekomponente, nagu hoidikud, vormitrüki disain ja tehnoloogilised tegurid, samuti määrdeaine liughõõrdumise puhul, määrdeaine hoidmine ja hooldamine, valtsiva elemendi stabiilsus jne, mõnikord muutub ka laagrite importimise võtmeks, mis võib jõuda laagerdamiskiiruse piirini ja usaldusväärsuse nõuded on ühtsed. , tavaliselt võtab usaldusväärsuse koefitsient oli 90%, mis tähendab, et suures koguses imporditud laagrites toimimise samu töötingimusi,90% imporditud laagritest jäävad normaalsesse seisundisse, kui jõuate eelnevalt kindlaksmääratud tööellu L10.Kui soovite suuremat usaldusväärsust, ütleme 96%, peate vähendama nõutavat laager elu, näiteks L10 elu L4 elu.
Rääkides peavõlli laager, kõrgeimad nõuded on kogu kasutusiga masin on sama või veidi kõrgem, minimaalne nõue on, et elu on pikem kui spindli osa kapitaalremont periood, ja tegelikult, nii võib rahuldada nõue vastuvõtva tulemuslikkuse ikka ei tee spindli süsteem on liiga suur ja ka tasuv põhjalik kaalutlemine majanduskava , enamiku masina jaoks on olemas edukad pretsedendid.
Tuleb rõhutada, et valiku arvutamisel tuleks arvesse võtta ka laagri rikkevormi, samuti kulumist, määrderiket ja mikrokulumist, mille hulgas tuleb kontrollida kulumisiga, tuleb arvesse võtta ka muid rikkevorme, kui see on seotud.
Pange tähele, et impordilaagrid võivad oodata väsimuse eluiga ja kulumist mitte ainult määrimise korral ning imporditud laagrite, laagrite, laagrite paigaldamise, mis on otseselt seotud kasutatud määrdeaine puhtusega, samuti seotud tihendusvormi ja efektiga, valitud eluiga peab olema varustatud laager määrde,puhtuse ja tihendustingimustega. ning nende tingimuste parandamine võib parandada ka tegeliku laageraja kasutusiga.
Koormusteguri kaalumisel tuleb märkida, et sisselaskelaagri eluiga on koormuse suhte ja kiiruse suhtes tundlikum. Seetõttu on mitmeastmelise ülekandevõlli puhul soovitatav panna suur aeglustus hilisemasse seeriasse.Peavõlli laager, kui võimalik, nõuetekohase kasutuselevõtu välimine koormuspunkt ja kaugus imporditud laagri pivot, teeb kõik endast oleneva, et vähendada koormust peavõlli laager, ja püüdma levida peamine võlli kannab koormust sujuvalt, vältida šokki ja vibratsiooni, see nõuab paigaldamine imporditud laager osad kuju ja asukoha täpsus on piisavalt kõrge , imporditud laager kliirens ja teha koostööd õige impordi laager paigaldus täpsus on hea.
Mida representatiivsem on laagri tegelik koormus, seda õigem on arvutustulemus. Seetõttu on vaja uurida laagri tegelikku koormust põhjalikult ja sügavalt.
Kui sisselaskelaager mitte ainult kannab suurt koormust, vaid seisab ka ilma pöörlemiseta, on see riik ebasoodsam, tekib väike taane veeremiskeha ja võidusõiduraja vahel ning varsti areneb sisselaskekehaks, kandes varakult.Sellisel juhul on vaja kontrollida, kas valitud impordilaagri nimistaatiline koormus võib ületada impordilaagri ekvivalentset staatilist koormust.
Teisel äärmusel on see vastupidine. Imporditud laager töötab suurel kiirusel, kuid ei kanna koormust. Sel viisil libiseb veerev keha sageli võidusõidurajal, mitte veerema, mille tulemuseks on laagritemperatuuri kiire tõus, määrdeaine lagunemine ja halvenemine ning imporditud laager kaotab samuti kiiresti oma mõju.
Mõnel juhul on vaja arvesse võtta seadme enda telje- ja radiaaljõude, käigu ja muude osade kaalu, isegi võlli raskust, asjakohaste osade rõhku ning arvutada need impordilaagrist kandvas tagumises koormuses, mida on sageli lihtne eirata ja mööda lasta.
Paljudel juhtudel suureneb oluliselt imporditud laagri tegelik koormus vibratsiooni mõju tõttu. Kui imporditud laagri tegelikul paigaldamisel on suur koaksiaalsusviga (vale), suureneb ka imporditud laagri tegelik koormus. Seetõttu tuleb arvutatud koormuse väärtust korrigeerida.