Milline on laagri super-precisoni protsess? Kas laagrite jaoks on oluline olla ülitäpne?
Super-Precision Technology ei kasutata mitte ainult laagritööstuses, vaid seda kasutatakse ka mootorites. Seda tehnoloogiat on hakanud kasutama ka muid täppismasinaid ja instrumente.
Mis kannab ülitäpsust?
Laagri ülitähtis protsess on söödaliikumine mikroühenduse saavutamiseks, viimistlusmeetod.
Pind enne superfinantseerimist on üldiselt täpsus ja jahvatatud. Täpsemalt tähendab see, et hea määrimise ja jahutustingimuste korral kasutatakse toorikule väga väikese surve avaldamiseks peeneteralisi abrasiivseid tööriistu (Whetstones) ning tooriku pöörlemisvertikasuunas pöörleb toorik teatud kiirusel teatud kiirusel Tehke kiired ja lühikesed vastastikku võnkumised. Viimistlusmeetod.
Laagrite veeremisprotsessis on ülitäpsus kandmise ringtöötlemise viimane protsess. See võib vähendada või kõrvaldada lihvimisprotsessis jäänud ümmarguse kõrvalekalde, parandada soone kuju, täpsustada pinna karedust ja parandada pinna füüsikalisi ja mehaanilisi omadusi. , mängib see olulist rolli laagri vibratsiooni ja müra vähendamisel ning laagri missiooni parandamisel.
Seda saab kajastada järgmises kolmes aspektis:
1. Võib tõhusalt lainetust vähendada. Ülim-ettevalmistamise ajal lihvimisprotsessi ajal, tagamaks, et Whetstone toimib alati laineharjal ega kontakti lainepinnaga, on kontakti kaare WhetStone'i ja tooriku vahelise kontakti kaarega suurem kui lainelisuse lainepikkus või võrdne lainepikkusega tooriku pinnast. Sel viisil on laineharja kontaktrõhk suur ja kumer piik muutub väiksemaks. on ära lõigatud, vähendades sellega lainetust.
2. Parandage palllaagri võidusõidutee soone viga. Super täpsus jahvatamine võib tõhusalt parandada võidusõiduraja soone kuju viga umbes 30%.
3. See võib super poleerimiseks põhjustada survepinge. Superfinese jahvatamisprotsessi ajal toimub peamiselt külm plastist deformatsioon, mille tulemuseks on pärast superfine lihvimist tooriku pinnale jääkpinge.
4. See võib suurendada käepideme tööpinna kontaktpinda. Pärast ülitäpset lihvimist saab käepideme tööpinna kontakttoetusala suurendada 15% -lt 40% -ni pärast lihvimist 80% -ni 95% -ni.
Kandva super-ettevalmistamise protsess:
1. laagri lõikamine
Kui lihvimiskivi pind puutub kokku kumerate piikidega kareda võidusõiduraja pinnal, on väikese kontaktpinna tõttu jõud ühiku pindala kohta suur. Teatud surve all on lihvimiskivi esmalt kandva tooriku "tagurpidi lõikamise" efekt, põhjustades mõned veskivipinna pinnal olevad abrasiivsed terad ja fragment, paljastades mõned uued teravad abrasiivsed terad ja servad. Samal ajal võivad laagrioosa pinna kumerad piikud kiiresti lõigata ning laagri tooriku pinnal olevad kumerad tipud ja lihvimise halvenemiskiht eemaldatakse lõikamise ja tagurpidi lõikamise kaudu. Seda etappi nimetatakse lõikeetapiks, kus suurem osa ülejäänud metallist eemaldatakse.
2. laagrite poollõikamine
Töötlemise jätkudes tasandatakse laagri tooriku pind järk -järgult. Sel ajal suureneb kontaktpinna ja tooriku pinna vaheline kontaktpind, rõhk ühiku kohta väheneb, lõikesügavus väheneb ja lõikamisvõime nõrgeneb. Samal ajal blokeeritakse lihvimiskivi pinnal olevad poorid ja veskikivi on poollõikega olekus. Seda etappi nimetatakse laagri viimistluse poollõikavaks etapiks. Poolallõikava etapis muutuvad laagri tooriku pinnal olevad lõikejäljed kergemaks ja tunduvad tumedamaks.
3. viimistlusetapp
Selle etapi võib jagada kaheks etapiks: üks on lihvimise ülemineku etapp; Teine on pärast lõikamise lõpetamist lihvimisetapp.
Üleminekuetapp lihvimine:
Abrasiivsete terade iseenda varjamine on vähenenud, abrasiivse terade serv on tasane, kiiboksiid hakkab manustama vingukivi lünkasid ja abrasiivpulber blokeerib vingukivi poorid, nii et abrasiivsed terad saab ainult nõrgalt lõigata, millega kaasneb ekstrusioon ja poleerimine. Sel ajal on tooriku pind karedus kiiresti väheneb ja mustad kiiboksiidid kleepuvad tikkivi pinnale.
Lõpetage lõikamis- ja lihvimisfaas:
Õliivi ja tooriku vaheline hõõrdumine on muutunud väga siledaks, kontaktpind on märkimisväärselt suurenenud, rõhk on langenud ja abrasiivsed osakesed ei saa enam õlikile tungida ja toorikuga ühendust võtta. Kui naftakile rõhk tugipinnale on tasakaalus õlkivi rõhuga, hõljub õlikivi. Moodustatakse naftakile, mille käigus lõikamisefekti enam pole. See etapp on ainulaadne ultraviimistluse jaoks.
