Välisrõnga eemaldamine
Eemaldage häiringukinnituse väline rõngas, nagu näidatud joonisel 10. Poltide paigaldamiseks ja eemaldamiseks on laagripaiga ümbermõõdule paigutatud mitu kruviava. Eemaldage laager, pingutades polti ühtlaselt. Need keermestatud augud on tavaliselt kaetud pimedate pistikutega. Eraldi laagrid, näiteks koonusrull-laagrid, on näidatud joonisel 11. Laagriploki õlale on paigutatud mitu sisselõiget.





Lisaks kasutatakse sageli joonistel 13 ja joonisel 14 näidatud tõmburit. Pole tähtis, mis tüüpi tööriist, peab selle tõmmits olema kindlalt rõnga sisemise otsa külge kinnitatud. Selleks tuleb tõmburi kasutamiseks arvestada võlli õla suurusega või võlli õlaga töödelda sooni (joonis. 14)
Suure laagri sisemise rõnga demonteerimisel kasutatakse hüdraulilist meetodit. Võllil oleva õliava kaudu juhitakse kõrgsurveõli hõlpsalt joondamiseks paarituspinnale. Suure laiusega laagrite puhul võib demonteerimise samal ajal ära tõmmata.
NU-tüüpi ja NJ-tüüpi silindriliste rull-laagrite sisemise rõnga saab induktsioonkuumutusmeetodil eemaldada. See meetod on kohaliku kuumutamiseks lühikese aja jooksul, nii et sisemine ring pärast joonise laiendamist. (Joonis. 15) kasutatakse ka induktsioonkuumutusmeetodit, kui on vaja sellise laagri sisemise rõnga partii paigaldamist.
Koonilise laagri eemaldamine
Eemaldage väiksem laager kompaktse hülsiga, nagu näidatud joonisel 18. Toetage sisemine rõngas võlli külge kinnitatud kinnitusplokiga, keerake mutter lahti, kinnitage plokk ja koputage puks seejärel haamriga maha. Joonis 16 on hülsi tõmbamine ja eemaldamine. Eemaldage lukustusmutriga. Raske töö korral, nagu on näidatud joonisel 17, on mutri ümbermõõdule paigutatud mitu poldiauku ja puks tõmmatakse poldi kruvimisega.
Suur laager, mida on hüdrauliliselt lihtne lahti võtta, nagu näidatud joonisel 19. Sisemise rõnga laiendamiseks ja laagri eemaldamiseks suruge toiteõli koonusevõlli õliavasse
